A Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm (SWU) continua a apostar fortemente na mobilidade elétrica e assinou um contrato com a Daimler Buses para a aquisição de 37 autocarros elétricos Mercedes-Benz eCitaro e eCitaro G, entre versões standard e articuladas. O acordo foi oficializado a 18 de julho de 2025 na Praça da Câmara Municipal de Ulm por Klaus Eder, Diretor Executivo da Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm GmbH, Ralf Gummersbach, Diretor Executivo da SWU Verkehr, e Till Oberwörder, CEO da Daimler Buses.
O contrato prevê ainda a opção de aquisição de mais nove autocarros elétricos, elevando o investimento total potencial para 34,6 milhões de euros e a frota elétrica para 46 veículos.
Os novos autocarros serão entregues de forma faseada até ao final de 2026, enquanto os nove adicionais, caso sejam adquiridos, entrarão em operação a partir de 2027. Estes veículos irão substituir progressivamente os autocarros a diesel atualmente em circulação, reforçando o transporte público sustentável nas cidades de Ulm e Neu-Ulm, onde já circulam 14 autocarros articulados eCitaro G adquiridos em 2024 e 2025.
“A mobilidade elétrica no transporte público é essencial para cidades mais habitáveis. Estamos muito satisfeitos por apoiar a SWU neste projeto inovador, com a nossa tecnologia de ponta e uma equipa dedicada em Neu-Ulm”, afirmou Till Oberwörder, CEO da Daimler Buses.
Já Ralf Gummersbach, responsável pela SWU Verkehr, destacou: “A Daimler Buses tem-se mostrado um parceiro fiável, com provas dadas, e valorizamos o facto de ser um fabricante alemão sediado aqui em Neu-Ulm. Isto fortalece a economia local e facilita a assistência técnica e manutenção.”
Autocarros de última geração
Dos 37 novos autocarros, 15 serão modelos eCitaro standard com 12,14 metros e três portas, enquanto 22 serão articulados eCitaro G com 18,3 metros e quatro portas. A capacidade varia entre 65 passageiros nos standard e até 143 nos articulados. Os veículos estão equipados com áreas ampliadas para cadeiras de rodas, carrinhos de bebé e auxiliares de mobilidade, além de um moderno sistema de climatização com CO₂ e gestão térmica avançada.
Estes eCitaro contam com baterias NMC-4 de última geração, oferecendo 111 kWh por módulo, combinando elevada densidade energética, maior autonomia e durabilidade, mesmo com carregamentos rápidos regulares até 300 kW. O carregamento pode ser feito no depósito ou através de pantógrafo em paragens específicas, facilitando a operação em rotas exigentes sem necessidade de veículos adicionais.
Segurança reforçada com tecnologia de assistência
Os novos autocarros integram sistemas avançados de assistência à condução, incluindo o Sideguard Assist 2 para deteção de peões e ciclistas na zona lateral, Frontguard Assist para obstáculos à frente do veículo, e o Preventive Brake Assist 2, sistema ativo de travagem de emergência. O Traffic Sign Assist compara em tempo real a velocidade do veículo com os limites legais, alertando visual e acusticamente o condutor em caso de excesso.
Frota conectada e gestão digital
Os autocarros estão equipados com o pacote Digital Services da Omniplus, incluindo o Omniplus On Uptime pro, que monitoriza continuamente os sistemas dos veículos, enviando informações diagnósticas em tempo real para a gestão da frota e oficinas, prevenindo falhas graves e otimizando custos. O Battery Monitoring permite ainda maximizar a vida útil das baterias de alta tensão, cumprindo os requisitos de garantia. Estes serviços estarão contratualizados com a SWU Verkehr GmbH por um período de 12 anos.
Com estas aquisições, a SWU Verkehr, que transporta mais de 41 milhões de passageiros anualmente desde a sua fundação em 1999, prevê que, a partir de 2027, mais de metade da sua frota de autocarros seja elétrica, reforçando o compromisso com a sustentabilidade e a mobilidade urbana de futuro.
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