Assinatura de memorando de entendimento durante o 16.º Congresso Europeu ITS assinala um passo decisivo para a integração de dados em tempo real na avaliação da segurança automóvel.
A segurança rodoviária europeia recebeu um novo impulso com a assinatura de um memorando de entendimento (MoU) entre a Data for Road Safety (DFRS) e o Euro NCAP, durante o 16.º Congresso Europeu ITS, realizado em Sevilha. Esta parceria inédita pretende integrar dados de perigo rodoviário em tempo real nos protocolos de avaliação de segurança de veículos, promovendo uma abordagem mais proactiva e colaborativa na prevenção de acidentes.
A colaboração surge em consonância com o novo Protocolo Euro NCAP 2026 para Assistência à Condução Segura, que atribuirá pontuação adicional aos fabricantes de automóveis que partilhem informações sobre perigos na estrada. Esta medida reconhece oficialmente a importância de dados partilhados, fiáveis e atualizados na construção de um ecossistema rodoviário mais seguro.
“Esta colaboração exclusiva entre o DFRS e o Euro NCAP é uma estreia no setor automóvel e permitirá a partilha dos dados de segurança mais confiáveis diretamente dos fabricantes”, afirmou Richard Schram, diretor técnico do Euro NCAP. “Estes dados serão fundamentais para gerar alertas locais de perigo e terão um papel decisivo nos nossos testes de 2026, com benefícios duradouros para todos os utilizadores das estradas europeias.”
O protocolo de 2026 reconhece tanto tecnologias baseadas na nuvem como de comunicação direta (tais como Wi-Fi ITS-G5 ou C-V2X) como canais válidos para a transmissão de dados relevantes de segurança. A integração com o ecossistema DFRS é destacada como referência para comunicações em nuvem.
“O DFRS foi concebido como uma plataforma cooperativa entre fabricantes de veículos, prestadores de serviços, fornecedores e autoridades rodoviárias”, explicou Joost Vantomme, CEO da ERTICO – ITS Europe e presidente da assembleia geral do DFRS. “Este acordo com o Euro NCAP representa um marco histórico: pela primeira vez, a partilha de dados para segurança faz parte do protocolo de avaliação veicular do Euro NCAP.”
Para cada alerta local de perigo que o veículo seja capaz de cobrir, os fabricantes são incentivados a demonstrar, através de declarações desenvolvidas pelo DFRS e pelo Euro NCAP, que os dados são recebidos e processados dentro do ecossistema DFRS. Os veículos compatíveis com este sistema poderão obter pontuação extra na avaliação Euro NCAP.
“Este protocolo reflete o trabalho de um ano entre o DFRS e o Euro NCAP com o objetivo comum de aumentar a segurança nas estradas europeias”, declarou Mohanad Ismail, presidente do grupo técnico do DFRS. “Os progressos notáveis alcançados demonstram o compromisso conjunto do setor público e privado com esta causa vital.”
Este memorando simboliza um passo crucial rumo à Visão Zero europeia — uma ambição de reduzir as mortes nas estradas a praticamente zero até 2050 — e reforça o papel da tecnologia, da cooperação entre sectores e da partilha de dados como pilares para um futuro com estradas mais seguras.
