A Chevrolet anunciou que vai introduzir a popular versão Trail Boss na gama da Silverado EV a partir do verão deste ano, integrando capacidades fora de estrada numa proposta 100% elétrica.
Esta versão, já conhecida nos modelos a combustão Silverado e Colorado, chega agora com um novo enfoque, combinando robustez com a inovação elétrica. Segundo Scott Bell, vice-presidente da Chevrolet, o Trail Boss tem sido uma das versões mais procuradas desde o seu lançamento em 2019, e a sua inclusão na Silverado EV reforça o compromisso da marca com veículos potentes, versáteis e adaptados às necessidades modernas dos condutores.
O Trail Boss da Silverado EV distingue-se por uma suspensão elevada que garante uma distância ao solo 24% superior face ao modelo base. A suspensão foi especificamente afinada com um sistema hidráulico de controlo de ressalto, para melhorar a resposta em terrenos irregulares. Um novo modo de condução, designado Terrain, permite maior controlo a baixa velocidade em zonas acidentadas, maximizando a eficácia da direção às quatro rodas. Esta funcionalidade, quando combinada com modos como o Off-Road e o Sidewinder — este último permitindo movimentos diagonais ao virar todas as rodas na mesma direção — torna o Trail Boss especialmente apto para aventuras fora de estrada.
Ao nível da performance, a versão com bateria de autonomia estendida oferece uma impressionante capacidade de reboque de cerca de 5.670 kg e uma carga útil de 950 kg. Com até 725 cavalos de potência e 1.050 Nm de binário, este modelo promete responder às exigências de quem procura potência e desempenho sem sacrificar a eficiência energética.
Visualmente, o Trail Boss também assume uma presença mais agressiva, com um design robusto e exclusivo que inclui elementos exteriores distintos, jantes únicas de 18 polegadas com pneus todo-o-terreno de 35 polegadas, uma grelha dianteira com ângulo de ataque elevado e ganchos de reboque vermelhos. O interior foi igualmente personalizado para refletir o caráter aventureiro desta versão, e inclui ainda interruptores auxiliares de fácil acesso para quem desejar instalar acessórios adicionais como luzes exteriores.
A Chevrolet irá disponibilizar a Silverado EV em nove cores exteriores, entre as quais se destacam novas tonalidades como White Sands, Polar White Tricoat e Magnus Gray Matte Metallic.
Do ponto de vista tecnológico, a marca norte-americana introduziu melhorias no sistema Super Cruise, incluindo integração com o Google Maps para facilitar a navegação em autoestradas compatíveis. Adicionalmente, uma nova funcionalidade "hands-on" permite manter o veículo centrado na faixa e ajustar automaticamente a velocidade ao tráfego e aos limites legais, mesmo com as mãos no volante. Quando a estrada permite, o sistema ativa automaticamente a condução totalmente mãos-livres. O Super Cruise com reboque estará disponível nas versões LT e Trail Boss.
Com três versões — Work Truck, LT e Trail Boss — a nova gama da Silverado EV foi desenhada para oferecer diferentes níveis de preço, capacidades e estilos de vida. A marca irá descontinuar a versão de lançamento RST, mantendo um preço base para a gama de 54.895 dólares. Entre os destaques tecnológicos mantêm-se funcionalidades como o Multi-Flex Midgate, o modo WOW para desempenho máximo, rodas de 22 polegadas (em algumas versões) e ecrãs de grandes dimensões, agora disponíveis de série também na versão mais básica.
Com esta nova aposta, a Chevrolet reforça o seu posicionamento no segmento dos veículos elétricos, ao mesmo tempo que mantém a sua identidade de marca robusta e voltada para o desempenho todo-o-terreno.
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