A Audi está a expandir a família A5 com a introdução de duas novas variantes plug-in hybrid (PHEV), marcando a primeira vez que a série A5 inclui modelos híbridos plug-in em dois níveis de potência. Construídos sobre a plataforma Premium Platform Combustion (PPC), estes novos modelos oferecem maior conforto e inovações tecnológicas para a mobilidade do dia a dia. A nova geração de baterias de alta voltagem apresenta um aumento de capacidade de aproximadamente 45%, permitindo uma autonomia elétrica de até 110 quilómetros.
Design mais arrojado e tecnologia avançada
Com a nova geração do A5 e-hybrid, a Audi continua a sua bem-sucedida trajetória no segmento dos automóveis de média gama, apostando num design mais marcante, motores a combustão de última geração e um novo conceito de operação. Estes modelos híbridos oferecem aos condutores mais flexibilidade e eficiência, e para destacar essa inovação, a Audi estreia agora a designação tecnológica “e-hybrid”.
“Como parte da nossa ofensiva de modelos, estamos a expandir significativamente a gama de híbridos plug-in em 2025,” afirma Gernot Döllner, CEO da Audi. “Com até 270 kW de potência, os nossos novos modelos PHEV oferecem uma experiência de condução desportiva e confortável, aliando desempenho e eficiência.”
Geoffrey Bouquot, membro do conselho de administração para o Desenvolvimento Técnico na AUDI AG, acrescenta: “A maior autonomia elétrica dos nossos novos híbridos permite que os clientes realizem a maioria das suas viagens diárias apenas com energia elétrica. A nossa tecnologia híbrida combina o melhor de dois mundos e garante um elevado nível de flexibilidade para o dia a dia.”
Duas versões potentes e eficientes
Os novos Audi A5 Avant e-hybrid quattro e Audi A5 Sedan e-hybrid quattro estão disponíveis em duas versões de potência:
- 220 kW (299 cv) – Aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos
- 270 kW (367 cv) – Aceleração de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos
Ambas as variantes contam com um motor 2.0 TFSI de 185 kW (252 cv) e um motor elétrico com até 105 kW de potência. A velocidade máxima é de 250 km/h em todas as versões.
No coração destes híbridos está uma nova bateria de alta voltagem, localizada na traseira do veículo, com uma capacidade de 25,9 kWh (20,7 kWh líquidos). O carregamento AC foi melhorado para 11 kW, reduzindo o tempo de carregamento completo para apenas 2,5 horas.
A Audi também aumentou significativamente a eficiência da travagem regenerativa, permitindo aos condutores ajustarem o nível de recuperação de energia através de patilhas no volante. O sistema de gestão híbrida otimiza a utilização da carga da bateria, aproveitando dados da navegação para recuperar energia automaticamente.
Dois modos de condução e personalização do nível de carga
Os novos modelos híbridos plug-in oferecem dois modos de condução:
- EV Mode – Condução exclusivamente elétrica.
- Hybrid Mode – O sistema gere a utilização do motor elétrico e a combustão para maximizar a eficiência.
Pela primeira vez, os condutores podem selecionar manualmente o nível de carga desejado através de um novo controlo digital, garantindo energia suficiente para condução elétrica em áreas urbanas.
Preços e disponibilidade na Europa
Os modelos Audi A5 e-hybrid quattro vêm equipados de série com um nível elevado de equipamento. A versão mais potente inclui o pacote exterior S line, pacote de estilo preto e vidros escurecidos, conferindo um visual ainda mais dinâmico.
Os preços na Alemanha começam em:
- Audi A5 Sedan e-hybrid quattro (220 kW) – 62.500€
- Audi A5 Avant e-hybrid quattro (270 kW) – 72.550€
- Audi A5 Avant e-hybrid quattro (220 kW) – 64.150€
- Audi A5 Sedan e-hybrid quattro (270 kW) – 70.900€
Os novos modelos serão produzidos em Neckarsulm e estarão disponíveis para encomenda na Europa a partir de 27 de março de 2025. O lançamento está previsto para abril de 2025.
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